西香高速TJ2標(biāo)安哈隧道雙洞順利貫通
近日，在機(jī)械的轟鳴聲與建設(shè)者們的歡呼聲中，西香高速TJ2標(biāo)安哈隧道雙洞順利貫通。這一重大節(jié)點(diǎn)的達(dá)成，為西香高速的建設(shè)征程書寫了關(guān)鍵篇章，不僅作為項(xiàng)目開工以來全線首座貫通的隧道，更似一聲激昂的號(hào)角，奏響了新一年交通建設(shè)領(lǐng)域的奮進(jìn)序曲。
安哈隧道穿越殷家墓頂山，隧道左右洞長(zhǎng)度分別為1521 米和 1520 米，隧道洞身段主要穿越長(zhǎng)石石英巖(80Mpa)、粉砂質(zhì)泥巖(18Mpa)等地層，隧道左洞V級(jí)圍巖占比64.5%，右洞V級(jí)圍巖占比64.47%，圍巖穩(wěn)定性差，給施工帶來極大挑戰(zhàn);同時(shí)，隧道正常涌水量767.23m³/d，最大涌水量1150.85m³/d，稍有不慎，便可能引發(fā)涌水、坍塌等嚴(yán)重事故。面對(duì)重重困難，全體建設(shè)者沒有絲毫退縮。自項(xiàng)目開工，他們秉持著攻堅(jiān)克難的堅(jiān)定信念與精益求精的工匠精神，扎根施工一線，不舍晝夜地奮戰(zhàn)。建設(shè)團(tuán)隊(duì)充分利用超前地質(zhì)預(yù)報(bào)與圍巖量測(cè)技術(shù)，提前探測(cè)地質(zhì)情況，根據(jù)實(shí)際不斷優(yōu)化施工方案，嚴(yán)格控制開挖步距，確保每一步施工都精準(zhǔn)、安全。借助現(xiàn)代化監(jiān)控量測(cè)手段，對(duì)隧道變形、應(yīng)力等數(shù)據(jù)進(jìn)行24小時(shí)不間斷采集與分析，實(shí)時(shí)掌握隧道施工狀態(tài)，將安全風(fēng)險(xiǎn)扼殺在萌芽狀態(tài)，保障了工程安全、高效推進(jìn)。
安哈隧道的順利貫通，是西香高速建設(shè)的重要里程碑，為后續(xù)工程建設(shè)筑牢了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。未來，西香高速這條交通大動(dòng)脈全線通車后，將有力帶動(dòng)沿線地區(qū)的資源開發(fā)、經(jīng)濟(jì)交流以及旅游業(yè)發(fā)展，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入源源不斷的動(dòng)力，在區(qū)域發(fā)展的宏偉藍(lán)圖上繪就濃墨重彩的一筆。
