遼寧14地市智慧公交管理系統(tǒng)全覆蓋
全省公交專用道里程超1600公里，較2019年提升41%，軌道交通站點(diǎn)150米半徑范圍內(nèi)公交接駁全覆蓋，14個(gè)地市均建成智慧公交管理系統(tǒng)，“一卡通”跨市互聯(lián)互通及移動支付全覆蓋……近日，遼寧省交通運(yùn)輸廳承擔(dān)的城市公交高質(zhì)量發(fā)展交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)任務(wù)通過驗(yàn)收，城市公交服務(wù)供給不斷優(yōu)化、服務(wù)能力持續(xù)提升，更好滿足人民群眾高品質(zhì)、多樣化出行需求。
試點(diǎn)以來，遼寧建立交通運(yùn)輸、財(cái)政、公安等多部門參與的省級城市公交聯(lián)席會議制度，統(tǒng)籌開展14個(gè)地市公交票價(jià)調(diào)整與服務(wù)質(zhì)量監(jiān)管等工作;省市兩級財(cái)政部門將城市公交發(fā)展資金納入“三保”資金預(yù)算體系，完善公交運(yùn)營長效補(bǔ)貼機(jī)制，推動各地配建一批公交場站、充電樁等設(shè)施，持續(xù)推進(jìn)公交專用道建設(shè)，保障公交路權(quán)優(yōu)先。
在遼寧，市民普遍反映城市公交服務(wù)更貼心了。遼寧開通覆蓋重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)園區(qū)與核心景區(qū)的通勤快線、旅游專線等特色公交線路572條，推動開通社區(qū)公交微循環(huán)線路、地鐵接駁線路等，有效提升公交機(jī)動化出行分擔(dān)率;實(shí)施新能源公交車輛三年更新計(jì)劃，年均投運(yùn)新能源公交車輛超800輛，實(shí)現(xiàn)全省市區(qū)新能源和清潔能源公交車輛占比達(dá)100%。試點(diǎn)以來，遼寧累計(jì)優(yōu)化調(diào)整公交線路400余條，新增140余條，實(shí)現(xiàn)中心城區(qū)公交站點(diǎn)500米覆蓋率100%。
各地積極探索場站建設(shè)模式創(chuàng)新、構(gòu)建多渠道資金支持體系、拓展多元化經(jīng)營，典型經(jīng)驗(yàn)獲總結(jié)推廣。大連將公交場站建設(shè)需求融入國土空間總體規(guī)劃與控規(guī)體系，推行場站綜合開發(fā)責(zé)任前置機(jī)制，在土地出讓方案中明確場站配建具體要求。盤錦積極盤活低效資源，開放充電樁、停車場等設(shè)施社會化服務(wù)，2023年盤錦公交第三產(chǎn)業(yè)營收超6000萬元，為全年公交票款收入的80%。
